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匠(jiàng)心智(zhì)造中國好機床(chuáng) 降低人工(gōng)成(chéng)本 · 提率(lǜ)

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提(tí)高數(shù)控機(jī)床的(de)生(shēng)産效率辦法(fǎ)  

發布者:admin    發布(bù)時(shí)間:2023-06-01


  如何提(tí)高數控機床的生産(chǎn)效率(lǜ)?這應該是很多(duō)人所關心(xīn)的問題,那麼該怎麼做呢(ne)?今天(tiān)小編就(jiù)帶大家(jiā)了解一下。

 


  在實際的(de)生(shēng)産(chǎn)過程中,我(wǒ)們會(huì)發現(xiàn),同一台小型數(shù)控車(chē)床是由不(bú)同的人(rén)員操作的,在同一工作(zuò)時間(jiān)内,生産效(xiào)率變(biàn)化很大,很(hěn)多數控車床的(de)加工(gōng)能力不能(néng)得到充分體現(xiàn),也無法發揮(huī)更好的作用。在使用過程中,隻有充分考慮影響(xiǎng)小型(xíng)數控車床(chuáng)生産(chǎn)效率的各(gè)種因(yīn)素,努力提(tí)高車床的(de)生産效率(lǜ),才(cái)能充分(fèn)發展設備的生(shēng)産能(néng)力。


  為(wéi)了提高十進制車床(chuáng)的生(shēng)産效率,有(yǒu)必要(yào)仔細分析十進(jìn)制車床加(jiā)工的零件,并明确材料(liào),結構特(tè)性和形(xíng)狀公差要求,粗糙度等技術要求。以及零件(jiàn)的熱(rè)處理(lǐ)。在此基(jī)礎(chǔ)上,選(xuǎn)擇合(hé)理的銑削(xuē)工藝(yì)和簡單的加工(gōng)路(lù)線。


  通常(cháng)一個零件(jiàn)可以有幾種不(bú)同的(de)工藝,零(líng)件(jiàn)的工(gōng)藝是(shì)不同的,其(qí)生産效(xiào)率(lǜ)、加工(gōng)成本和(hé)加工精(jīng)度往往大(dà)不相(xiàng)同,所(suǒ)以(yǐ)在保證(zhèng)零件加工(gōng)質量的前提下,保證(zhèng)零件(jiàn)加工(gōng)的質量,保(bǎo)證(zhèng)零件加(jiā)工的質(zhì)量。根據生産的具體情(qíng)況,盡可能提高生産效率,降低(dī)生産成本,開發(fā)合理(lǐ)的加工工(gōng)藝。


  在(zài)定制數控(kòng)車床(chuáng)制造商制(zhì)造的(de)車床上加工工件時(shí),工件(jiàn)的定位和安裝(zhuāng)應努(nǔ)力統(tǒng)一設(shè)計數據,工(gōng)藝數(shù)據和編程計算(suàn)數據。為了(le)充分利用設備的加(jiā)工效率,可(kě)以最大限(xiàn)度地(dì)減少(shǎo)夾緊次數(shù),并且可以(yǐ)對一(yī)次定(dìng)位和(hé)夾緊後要(yào)處理(lǐ)的所(suǒ)有表(biǎo)面進行加工,避(bì)免使用占位(wèi)符(fú)手動調整(zhěng)加工(gōng)方案。


  切削量包(bāo)括:主軸轉速、切削深度和(hé)進給(gěi)速度。在選(xuǎn)擇切削量時,如果是(shì)粗加工(gōng),一(yī)般是(shì)為了提高(gāo)生産(chǎn)率,還要考慮經(jīng)濟性(xìng)和加工(gōng)成(chéng)本,可以選(xuǎn)擇較大的切(qiē)削(xuē)深度(dù)和進(jìn)給速度;如果(guǒ)是(shì)半精加工(gōng)和精加工,應在(zài)保證加(jiā)工(gōng)質量(liàng)的前提(tí)下考慮效率,經濟性和(hé)加工成(chéng)本(běn);執行(háng)空氣流動時,應将刀具設(shè)置為更高(gāo)的(de)進(jìn)給率(lǜ)。具體數值應以車床手(shǒu)動、切削(xuē)體積手動和經(jīng)驗而定。


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