線軌，是(shì)線性導(dǎo)軌，由一個導向(xiàng)用的固定元件(jiàn)和一個移(yí)動元件組成，固定元(yuán)件裝在數控車床上，移動元件(jiàn)裝在工作(zuò)台或(huò)其他(tā)移動部件(jiàn)上。線(xiàn)軌普(pǔ)通用(yòng)在直線度、平行(háng)度等(děng)懇求比較(jiào)高的(de)機械結構(gòu)上。

  我們可以從以下四個方面(miàn)來區分(fèn)線軌和(hé)硬軌(guǐ)：

  1、線軌運動(dòng)速度快、精(jīng)度高(gāo)、穩定性好，可(kě)抵(dǐ)達軌(guǐ)道間零間(jiān)隙。硬軌隻需在(zài)移動(dòng)表面存在(zài)間隙時才幹運(yùn)動，摩擦(cā)力較大(dà)，招緻(zhì)加工誤差。

  2、硬軌以第(dì)四軸(zhóu)及回(huí)轉(zhuǎn)工(gōng)作台(tái)可完成水(shuǐ)平運(yùn)動，線軌是按給(gěi)定的方向做往(wǎng)複直線(xiàn)運動。

  3、硬軌順應于小型(xíng)模具(jù)及中小型(xíng)零件的(de)加工，線軌主(zhǔ)要用在自(zì)動化機械(xiè)上比(bǐ)較多(duō)。

  4、硬軌的摩擦力大，強度高(gāo)，承載(zǎi)才幹強。線(xiàn)軌摩擦力(lì)小較(jiào)小，車床(chuáng)反(fǎn)響靈敏，但強度不如(rú)硬軌(guǐ)。

  硬軌，是在(zài)數控車床(chuáng)的床身、立(lì)柱等(děng)固定部件上直(zhí)接加工導(dǎo)軌（導(dǎo)軌和(hé)固定部件(jiàn)是一(yī)體的(de)），經過滑座(zuò)和工(gōng)作台(tái)或其(qí)他移(yí)動部件銜(xián)接。為确(què)保(bǎo)精度，還要在導軌上(shàng)刮研。