數控立式車床的電氣系統對于設備來說至關重要，而對于使用該設(shè)備(bèi)的操作人(rén)員來說，定期對電氣系統進行調查、分析與診(zhěn)斷十分必要。同時，這也是數控立式車床電氣系統故障排除(chú)的主要過程。除(chú)此之外，還有以(yǐ)下幾種常見的(de)診斷電(diàn)氣系統故(gù)障的方(fāng)法。

1、直(zhí)觀檢查是故障分析在初期的(de)必用方法

檢修之初，需要先向現場人員詢問故障産生的過(guò)程、故障表(biǎo)現以及故障後果。并且在整個分析(xī)判斷的過程中需要多次詢問。一般在總體查(chá)看機床各部分工(gōng)作狀态是否(fǒu)處于正常狀态。各電控裝置是否出現警報提示，局部查看是否有保險燒煅，元器(qì)件(jiàn)燒焦、開裂、電線電(diàn)纜脫(tuō)落，各操作元(yuán)件位置正(zhèng)确與否等等。

在整機斷電的條件下，可以通過觸摸各個主要的電路闆安(ān)裝狀(zhuàng)況、插座的插接狀況、各功率以及信(xìn)号導線(xiàn)的聯接狀況來發現可能出現故(gù)障的原因。此時通電主要是為了檢查是否出現打火、冒煙、是否有異常聲(shēng)音、氣味(wèi)以及觸摸有無過熱(rè)電動機和元件存在而通(tōng)電，一旦出現異常立即斷電分析。

2、使用電工儀表診斷故障

對于各組交、直流(liú)電源電壓，對相關直流以及脈(mò)沖信号等(děng)進行測量(liàng)，從中找到可能出現的故(gù)障。可(kě)以通過萬用(yòng)表(biǎo)檢查各電路情況，對某些(xiē)電路(lù)闆設置的相關信号狀态測量點的測量，用示波器觀察(chá)相關的脈動信号的幅值(zhí)。

3、數控立式車床信号與報警(jǐng)指示分(fèn)析法

硬件報警主要(yào)包括的有(yǒu)數控系統、伺服系統在内的各電子、電器裝置(zhì)上的(de)狀态(tài)和故(gù)障指示燈，獲知指示内容及故(gù)障原因與排除方法，可以結合指示燈狀态和相應的功能。而(ér)軟件(jiàn)報警指示(shì)大多為系統軟件、PLC程序與加工程序中的故障，依(yī)據相關的警示查找故障原因，确定故障排(pái)除方法。

4、接口狀态檢查法(fǎ)

現代數控系統(tǒng)集成(chéng)PLC，而CNC與PLC以一(yī)系列接口信号形式(shì)聯接，有些故障是在與接口信号錯誤或者丢失造成，這些接口信号，有的可以在相應的接口闆上有(yǒu)指示(shì)燈顯示。這種檢查方法對于維修人員的要求較高，需要維修人員熟悉本機床的接口信号(hào)，又要熟悉PLC的編程器應用。